当前位置: 主页 > www.www-18583.com >

拆威马EX5的防撞梁看如何“正向研发”

时间:2019-10-09 01:13来源:未知 作者:admin 点击:

  这辆威马EX5官方宣称是“正向研发”产品,但从产品立项到上市,才短短3年多,这对于传统汽车工业来说绝对是奇迹般的存在。今天我们就来把这辆威马拆开,从防撞梁开始,看看神奇的事情在哪里?

  拆掉保险杠,没有发现任何行人保护泡沫,如果是新设计的车型,通常是为了节省成本。前防撞梁为单层冲压钢板,厚度1.92毫米,宽度能覆盖前部的66.67%。

  这辆车的前部大量使用塑料件,几乎所有的车头固定框架及水箱支架都是塑料部件。如果发生低速碰撞,很容易断裂,这就需要整套更换,成本自然不低。另外,前防撞梁到水箱的距离相对较近,水箱受损的几率较高。

  吸能盒设计还算规矩,不仅有溃缩褶皱还有打孔。但吸能盒与纵梁之间,连接了塑料固定架。如果发生低速碰撞,很可能直接碎掉,增加维修成本。

  左前轮翼子板处,安装了刹车助力储气罐。如果发生托底或侧向碰撞,有一定受损几率。假如失去了刹车助力,对于驾驶十分危险。一般成熟车型会将刹车助力等重要部件,放在最安全的发动机后面。

  侧面翼子板内有一道与车身纵梁相连接的横梁,这是为了应对25%偏斜碰撞所做的加固。这个设计与我们之前拆过的本田XR-V、缤智非常相似,只是威马EX5设计得要更短一些。

  后防撞梁是一根塑料材质的后防撞梁,按照惯例,我们的评分会按照没有防撞梁来计算。因为对于塑料材质来说,几乎没有延展性,如果发生低速碰撞,超过一定阈值会直接碎裂,无法将能量吸收和传递。

  这根所谓的后防撞梁仅仅是贴在车身上,没有成熟车型上该有的吸能盒。两侧各增加了一块泡沫,起到支撑杠皮,让其不塌陷的作用。

  我们在后充口盖板处,发现竟然使用普通办公用透明胶带处理外露的电线。对于汽车这样的工业品,我们从未见过有这样的做法,最起码应该用防水电工胶布包裹,这种透明胶带的方式,真是……才疏学浅,见识了。

  车尾有一个慢充口,一般来说,这种橘黄色的高压线都会直接隐藏在车身内,而这辆车直接将高压线暴露在外,从下面绕过。这种方式不但可能会有安全隐患,而且说明这辆车在设计之初并没有考虑到充电口,所以极有可能是利用汽油车改造而来。

  另外,我们在车身尾还看到两个完全没有用的安装孔位,已经被塑料片封住,估计这两个孔是在原型车上安装尾灯用的。

  咱先不提威马的防撞梁品质如何,就车头那一大片塑料件,一旦发生低速碰撞,很容易断裂,就需要大面积更换,配件成本及工时费都会不少。而“后防撞梁”和一般家用下水管同等材质,都是加入玻璃纤维的塑料,只能充当架子而已,在低速碰撞中,起不到减少损失的作用。

  为什么会用这么多塑料件呢,根本原因就是为了快,塑料部件从设计到开模都比金属加工快得多,而且成本也低。而且从这辆车的细节设计上,能看到诸多迹象,很可能这辆威马是通过一辆成熟车型进行的“油改电”。

  另外,办公室里的透明胶带出现在这辆车上,也是着实让我们涨了见识。如果将其称为“试装车”,一点也不过分。太多的细节设计粗枝大叶,开发、装配过程非常仓促。看到这些我笑了笑,“新势力”们的造车就是这么英勇无畏,且迫切。

  这辆威马EX5可能源自哪个成熟车型呢?请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责)红l姐图库第九期开的什么mail.abc.com,端口25

------分隔线----------------------------
关键词4| 王中王特码资料管家婆| 小喜图库喜哥图库通天| 报码室开奖结果手机| 九龙网站报码| 香港公式网高手论坛| 香港最快开奖现场直播开奖记录| 香港白小姐脑筋急转弯| 六合在线观看开奖结果| 高手猛料免费资料一码|